这一张图，发现腾讯地图的公交决心
发布时间：2021-11-29 11:20:14 所属栏目：通讯 来源：互联网
导读：节能减碳大背景下，公交智能化、智慧化无疑已成未来发展方向和必然趋势。那么，腾讯地图在发力公共出行后，能否率先贴上绿色出行引擎助推标签？ 让人车路更好的无缝连接 公共交通历史，可以追溯到16世纪后期的四轮马车，数百年发展演变中，始终沿着同一路径演
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节能减碳大背景下，公交智能化、智慧化无疑已成未来发展方向和必然趋势。那么，腾讯地图在发力公共出行后，能否率先贴上“绿色出行引擎”助推标签？ 让“人车路”更好的无缝连接 公共交通历史，可以追溯到16世纪后期的“四轮马车”，数百年发展演变中，始终沿着同一路径演变升级：连接人、车、路，让出行者更方便、实时、准确、高效。 公交服务信息化，也遵循这一原则。比如地图服务商推出的实时公交服务，它帮助用户合理规划公交线路，寻找合适的交通工具，计算出路况、距离，所需等待、乘坐时间，有效将人、车、路完全连接到了一起。 但从出行者实际需求来看，想体验更方便有效的信息化公交全链出行，仍有最后一步未无缝打通——比如公交支付和地图之间的打通。 一位经常乘坐公交出行的用户就表示，在实体卡、NFC手机一卡通、二维码所组成的“全”支付体系里，缺乏对现实路线的规划；与之应对，即便是几大地图厂商推出的实时公交，在查询路线后，仍需要切换到其他应用完成支付这一关键环节。 “以前查路线时用地图APP，支付时需要打开微信，用很长路径去找到乘车码小程序。”范跃伟认为，从用户体验看，显然希望无论是使用地图APP，还是小程序，无需切换就可以完成包括实时公交、支付、换乘为一体的全链出行服务。 这正是腾讯地图推出“公交门户”的目的——为用户提供一站式公共出行服务，让人车路在现实世界做到更好的无缝连接。 “我们希望通过公交门户以更直接、更短的路径，去满足用户在公交出行前、中、后被连续服务的需求。”范跃伟就说。 11月20日，“极点商业”下载了国内用户数量最大的三款手机地图软件——腾讯地图以及其他两大地图APP最新版本，通过公交、地铁出行方式，进行多次实际体验。 从首页布局看，其他两大地图APP把“公共交通”（公交地铁）与驾车、打车、商旅酒店、美食、甚至优惠加油等并列Tab，对公交出行、绿色出行未格外重视。 腾讯地图则将公交服务单独置于首页Tab，并打上“绿色出行”四字，涵盖公交地铁、骑行、步行等全链条公共出行服务，并且推出公交底图，公交站、地铁线等公交设施在视觉呈现效果上更明显，其他POI信息则被精简——从布局看，的确是以“门户”方式发力大公交服务。同时，“绿色出行”成为被强化标签。 （编辑：邯郸站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
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