光庭信息客户集中度高企 下游颓势没有停止成长能力或承压
发布时间：2021-11-26 15:17:26 所属栏目：动态 来源：互联网
导读：根据《金证研》北方资本中心研究，2017-2020年，全国汽车产量分别同比增长3.2%、-4.1%、-7.73%、-1.37%，全国轿车产量分别同比增长-1.37%、1.91%、-15.52%、-10.17%。 根据《金证研》北方资本中心研究，2016-2019年，国内汽车、摩托车及零配件市场成交额分别
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根据《金证研》北方资本中心研究，2017-2020年，全国汽车产量分别同比增长3.2%、-4.1%、-7.73%、-1.37%，全国轿车产量分别同比增长-1.37%、1.91%、-15.52%、-10.17%。 根据《金证研》北方资本中心研究，2016-2019年，国内汽车、摩托车及零配件市场成交额分别同比增长3.42%、-0.12%、-8.17%、1.52%。同期，国内汽车市场成交额分别同比增长4.01%、2.13%、-7.45%、2.75%。 据汽车工业协会数据，2016-2020年，国内汽车销量分别为2,802.8万辆、2,887.9万辆、2,808.1万辆、2,576.9万辆、2,531.1万辆，2017-2020年分别同比增长3.04%、-2.76%、-8.23%、-1.9%。 据汽车工业协会公开信息，2021年1-10月，国内汽车产销分别完成2,058.7万辆和2,097万辆，同比分别增长5.4%和6.4%，增幅比1-9月继续回落2.1和2.3个百分点。 可以看出，2019-2020年，国内汽车及轿车产量均呈现负增长。而国内汽车、摩托车及零配件市场成交额方面，2017-2018年增速告负，尽管2019年增速回正但仍未回到2016年的增长水平；而国内汽车市场成交额或处于“低速”增长态势。且自2018年起，国内汽车产销双双负增长，直到2020年颓势未止，汽车行业或面临“降温”的窘境，未来光庭成长能力如何？尚未可知。 （编辑：邯郸站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
