国内现首个全区域无人Robotaxi运营区 无人驾驶商业化临近?
发布时间:2021-11-26 13:32:06 所属栏目:动态 来源:互联网
导读:从2020年4月起,AutoX开展中国首个城市公开道路整车完全无人驾驶测试,并于今年1月面向公众开放运营,至今已运营了近一年的时间。AutoX认为,建立中国首个,也是唯一一个覆盖面积最大、168平方公里全区、全域级别的全无人RoboTaxi运营区,意味着公司拥有了无
![]() 从2020年4月起,AutoX开展中国首个城市公开道路整车完全无人驾驶测试,并于今年1月面向公众开放运营,至今已运营了近一年的时间。AutoX认为,建立中国首个,也是唯一一个覆盖面积最大、168平方公里全区、全域级别的全无人RoboTaxi运营区,意味着公司拥有了无人驾驶商业化的实力。 omenta等多个公司,另外还有T3、曹操出行等网约车公司参与其中。 Robotaxi在过去几年里,一直处于获得路测牌照、技术积累和验证的阶段,各家公司都在你追我赶。与此同时,几乎每家无人驾驶新创公司都获得了资本的青睐。但在商业化道路上,受制于多种因素还没有规模化展开。这一背景下,AutoX的全L4级无人驾驶运营区域的出现,是否意味着无人驾驶商业化落地又近了一步? “自动驾驶是一个技术和落地发展很快的行业,但也是技术门槛很高的行业,要判断一家企业能不能把自动驾驶做成,要以长远、理性的眼光来看。”国内一家无人驾驶科技公司的内部人士向记者表示。该人士同时指出,无人驾驶和无人驾驶运营是两个完全不同的概念。 事实上,除了Robotaxi形式,Robovan、Robobus等新的细分模式也已兴起,其目标均朝着无人驾驶商业化。业内有观点表示,无人驾驶的上半场比拼的是技术,下半场就是商业化。 (编辑:邯郸站长网) 【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容! |
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