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做好新能源转型必答题 一汽解放胡汉杰 我们应向华为学习

发布时间:2021-11-26 09:21:03 所属栏目:动态 来源:互联网
导读:自2020年7月23日起,我国放开了商用车制造外资股比限制。紧接着,韩国现代集团就将在四川现代汽车有限公司的股比增加至100%;大众汽车集团控股的重型卡车生产商斯堪尼亚在华独资建厂;今年8月23日,沃尔沃卡车与江铃汽车(000550,股吧)签署协议,收购江铃重型
自2020年7月23日起,我国放开了商用车制造外资股比限制。紧接着,韩国现代集团就将在四川现代汽车有限公司的股比增加至100%;大众汽车集团控股的重型卡车生产商斯堪尼亚在华独资建厂;今年8月23日,沃尔沃卡车与江铃汽车(000550,股吧)签署协议,收购江铃重型汽车有限公司及其在太原的生产基地。
  根据终端上牌信息,今年前9个月,国内新能源重卡累计销量为4311辆,同比增长136%,累计涨幅高出今年前9个月整体重卡市场近137个百分点。
 
  除了新能源,一汽解放还计划借助智能驾驶技术打入国际市场。据记者了解,一汽解放在自动驾驶领域选择了两条路:一是完全自主,包括对智能驾驶的感知、融合、决策、控制等;二是与外部合作。目前,一汽解放已完成轻、中、重、客全平台线控底盘产品开发,J7-L2、J7-L3产品完成道路测试,启动了J6F和J6P平台L4级智能化产品示范运营。
    向华为学习
 
  除了技术转型,管理变革一直是胡汉杰重回一汽解放后的一块“心病”。
 
  “坦率地讲,与一些先进国际公司相比,我们在体系和系统解决能力上还有很大欠缺。”胡汉杰坦言,这两年一汽解放虽做了大量创新工作,也积累了很多经验和人才,但在体系能力建设、系统解决问题的能力、知识管理方面还需要完善。
 
   经过调研策划,以及2015~2016年期间,一汽解放先后三次组织管理干部实地对标交流,向华为学习流程化组织建设,解决体制机制问题,建立自己的体系。
 
 
 
  在胡汉杰的倾力推动下,一汽解放流程化组织建设提上日程。2016年9月,一汽解放变革委员会成立,由胡汉杰挂帅。2017年3月,一汽解放启动流程化组织建设“征途项目”。2018年4月,征途一期项目启动,其重点在于战略。2019年5月,征途二期项目启动,其重点在于IPD。
 
  2019年5月,一汽解放与华为签署协议,双方将在品牌战略、技术开发、供求关系、管理经验分享等方面深化战略合作伙伴关系,并在流程化组织建设、汽车电子(含智能驾驶)、融合通信、云服务、智能制造与工业互联网等领域展开重点合作。

(编辑:邯郸站长网)

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